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亿电竞_广汽丰田C-HR上市 售14.48-17.98万元

编辑:首页登录 来源:首页登录 创发布时间:2020-10-16阅读99889次
  

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6月23日,广汽丰田旗下全新的小型SUVC-HR于6月推出。新车共售出8款配备2.0L发动机的车型,包括4款基础车型和4款特殊车型,官方指导价为14.48-17.98万元。

可以说广汽丰田C-HR是丰田C-HR(海外版)的原车车型和内饰设计,和国内一汽丰田易泽IZOA还是姐妹车型,但易泽在前保险杠上有些改动。广汽丰田C-HR采用Keen Look设计语言,逐渐形成一个家族,在外观上,再融入大量的锐线轮廓、后挡后端、隐藏式后门把手、3D镖式尾灯。

此外,它还获得了一种独特的身体颜色,这是易泽所没有的。广汽丰田C-HR标配自动大灯、17寸轮圈、鱼翅天线、后隐私玻璃、多功能方向盘(四向调节)、4.2寸仪表显示屏、后排座椅(六向调节)、电子手刹、四扇车窗和一键乘坐、车身稳定系统、胎压监测、坡道助力和10个安全气囊。其中前雾灯、双色车身、电动天窗、LED大灯/尾灯、9寸中控面板、语音导航系统、双色布艺座椅、真皮方向盘、无钥匙转移/一键启动、触控门锁、6扬声器、汽车蓝牙和方向灯图像、丰田智能安全系统(TSS)仅适用于领先车型及以上。

而运动驾驶模式,nanoe纳米水离子发生器,双区自动空调,前后8停车雷达,只在豪华和旗舰车型中频繁使用。此外,车外后视镜电动冷却、真皮备皮拼花座椅、方向灯侧后方盲点监控、平行辅助是旗舰版常见装备。与易泽不同,广汽丰田C-HR前后配有8个停车雷达(易泽只有无系)和蓝色布艺座椅(易泽只有黑色)。

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同时,易泽虽然标配9寸屏幕,而C-HR配备的是领先版及以上,但C-HR的9寸屏幕有GPS地图导航系统功能(易泽不自带)。广汽丰田C-HR搭载了丰田近期的2.0L自然吸气发动机,与近期的Direct Shift-CVT无级变速器相匹配。该发动机压缩比13: 1,热效率高达40%,仅次于功率超过171Ps,峰值扭矩205Nm,在功率上表现良好。

同时,全新无级变速器的齿数比变化速度比以前快20%,无疑大大提高了对动力赋予的要求,同时超过了最差的燃油经济性。广汽丰田C-HR市场竞争力分析:在广汽丰田C-HR的强势出击下,岳与其姊妹车型一汽丰田易泽IZOA形成双子星战略,占领小型SUV市场。首先,从整体市场来看,广汽丰田C-HR最需要的竞争对手在某种程度上是广汽本田宾智和东风本田XR-V,其中丰田更喜欢个性和运动,而本田则是时尚和老款,但C-HR和本田在装备方面也更喜欢实用性。广汽丰田C-HR在内饰设计和整个系统的标准配置上略高于宾至和XR-V。

与此同时,依泽上没有的天窗也沦为了装备。装备较低的车型重新增加了停车雷达和地图导航系统等实用设备。双色座椅,更丰富的配色,彰显个性特色。

但相比宾至和XR-V,C-HR和易泽后排狭小的驾驶空间就是一个短板。但是现在卖小SUV的年轻人,后排的拒绝和使用率都比较少。忽视和更加注重技术装备和驾驶员感受,只是C-HR的优势,TNGA架构和全新2.0L发动机CVT才是C-HR的核心竞争力,除了姊妹车型易泽之外,其他同级别的竞争对手无法与之相比。

其中TNGA架构可以带来更低的车辆重心,保证后悬架是独立的国家结构,可以大大提高整车的操控性,而其他品牌的后盖基本上称为独立国家的扭力梁结构。 新2.0L发动机热效率高达40%,性能参数也领先。变速比较慢的变速器,整车的动力调用更慢更平稳,也更省油。

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广汽丰田C-HR相对一汽丰田易泽,在这一层面上设备非常丰富,但一汽丰田更倾向于消费者市场重视的技术和安全意识。另一方面,广汽丰田C-HR略显实用,凸显个性化特色,如泊车雷达、声控导航系统、双色座椅、更自由选择车身颜色等。最重要的一点是广汽丰田C-HR的起步价更贴近百姓。

所以要在这两种车型之间自由选择,关键还是看自己的车市需求。可以说一汽丰田更注重国人买车时考虑的因素,比如科技感和全套的安全性,这一点只能从一泽的标准9寸触摸屏和TSS安全智能出行系统看到,而在看到的地方却保持着一贯的简单搭配风格。

广汽丰田更注重整车的实用性和个性化,也可以说是不了解老年消费者的市场需求。其中,C-HR的入门级机型也降低了门槛,更简单的中高级配置是未来的主力。

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